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テリオスキッドとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
8.8万円90.3万円
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中古車相場 15.5万円145万円
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228 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ETC付き 下取り車 フルエアロ 4WD

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    33.4万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス アルミホイール 禁煙 エアコン

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド L ドラレコ 15インチアルミ 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL サイドスポイラールーフスポイラーキーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 全塗装 2トン

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS ワンオーナー

    本体価格
    76.8万円

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関東
56
33.2万円
関西
17
31.9万円
東海
26
30.6万円
北海道
43
40万円
九州
26
27.3万円
東北
23
36万円
北陸・甲信越
20
39.3万円
中国
9
28万円
四国
8
33.3万円
地域別台数
関東
17
62万円
関西
7
80.5万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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テリオスキッドとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  アベンシスワゴン
121.6万円163.1万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
659 排気量(cc) 1986
60~64 最高出力(馬力) 152
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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