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N-BOXとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
1円300.9万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
23374 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドアツートンカラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 4WD 両側パワスラナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 レンタUP車 両側パワースライド ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 後期 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 未使用 パワスラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側電動スライド LED シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ あんしんPKG1年保証社外ナビ フルセグ

    本体価格
    59.7万円

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    48万円

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    92万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン/パドルシフト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    52.3万円

関東
5095
120.9万円
関西
3938
134.4万円
東海
3909
130.3万円
北海道
956
127.6万円
九州
3653
125.9万円
東北
1807
127.6万円
北陸・甲信越
1693
128.7万円
中国
1436
121.8万円
四国
887
126.1万円
地域別台数
関東
13
67.3万円
関西
5
101.8万円
東海
4
98.3万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
4
55.7万円
北陸・甲信越
3
69.2万円
中国
3
76.9万円
四国
0
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N-BOXの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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N-BOXとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アベンシスワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
58~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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