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ベリーサとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9.8万円64.8万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 47
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD レザーシート キーフリーシステム ETC

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /スマートキー/ナビ/地デジ/ETC/キセノン

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドラレコ ナビ Bluetooth ETC レザーシート

    本体価格
    30万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 全国1年保証 ユーザー下取り車 CD

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正ナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグ ブルートゥース 革シート

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外MナビTV ETC HID 革シート 禁煙

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS/DVD

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    82万円

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    122.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi セーフティセンス 純正ナビTV 1オナ

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HDDナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン Li 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

関東
52
37.7万円
関西
14
35.1万円
東海
11
31.3万円
北海道
5
37.4万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
44.1万円
四国
3
34.2万円
地域別台数
関東
16
64.3万円
関西
7
80万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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ベリーサとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  アベンシスワゴン
153.3万円200.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1498 排気量(cc) 1986
113 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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