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CX-8とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
119万円479.1万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSE サンルーフ メーカー10型ナビ

    本体価格
    303.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD パワーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター BOSE 衝突軽減 ETC

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 10.25インチナビ HUD 360°モニター

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8型ナビ TV BSM 360° シートヒーター LED

    本体価格
    350.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.6万円

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    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パドルシフト・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    87.5万円

関東
634
284.8万円
関西
251
296万円
東海
208
259.1万円
北海道
98
294.8万円
九州
227
292.2万円
東北
109
284.9万円
北陸・甲信越
138
287.1万円
中国
188
267.2万円
四国
29
271.9万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
4
109.6万円
東海
4
104万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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CX-8とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  アベンシスワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2188~2488 排気量(cc) 1986
190~230 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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