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エクリプスクロスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクリプスクロスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
139万円417.3万円
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中古車相場 15.5万円145万円
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429 中古車掲載台数 46
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 誤発進抑制

    本体価格
    311万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD PHEVです

    本体価格
    328万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 電動サンルーフ マイパイロット

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD ラリーアートスタイリングパッケージ

    本体価格
    366万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 電気温水ヒーター 当社下取り

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突回避/被害軽減ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 衝突被害軽減 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 後期型 セーフティセンスC LEDライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 検09.4 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

関東
109
272.9万円
関西
61
271.3万円
東海
78
267.6万円
北海道
20
265.8万円
九州
37
259.1万円
東北
45
271.3万円
北陸・甲信越
38
268.7万円
中国
25
271.3万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
16
61万円
関西
7
80.5万円
東海
5
82.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
71.5万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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エクリプスクロスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
253.1万円465.1万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1498~2359 排気量(cc) 1986
128~150 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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