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ローレルとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
28万円298.8万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
144 中古車掲載台数 45
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ローレル メダリスト 電格ミラー スピードスター15インチAW

    本体価格
    150万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン19AWシートカバー黒

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイミングベルト交換

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ローレル 2.0メダリスト セレンシア RB25DET換装 5速換装

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア RB20DEターボ改造 5速ミッション換装

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ローレル グランドエクストラ アルミ ナビ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD ローダウンフルエアロスモークテール

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    195万円

  • 日産 ローレル SGX 2DHT ワンオーナー フルオリジナル 車検受渡し

    本体価格
    応談

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    本体価格
    50.7万円

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    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ・地デジ・Bカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    84万円

関東
54
136.3万円
関西
21
186.4万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
7
106.8万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
11
357.1万円
四国
11
146万円
地域別台数
関東
16
64.1万円
関西
6
85.2万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
3
73.2万円
四国
0
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ローレルとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  アベンシスワゴン
206万円351万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1998~2825 排気量(cc) 1986
100~280 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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