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SUV 2008とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
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173 中古車掲載台数 48
  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/ワンオーナー

    本体価格
    370万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー車 FOCALサウンドシステム

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC ナビ TV CarPlay Bカメ LED

    本体価格
    309.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/ACC/BSM

    本体価格
    307.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ バックカメラ BSM

    本体価格
    319.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT Pサンルーフ 1オナ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    277万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    270.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    260万円

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    33.2万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純ナビ/Bカメラ/ドラレコ/純AW

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ DVD 地デジ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    49.9万円

関東
61
309.7万円
関西
21
312.5万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
272.7万円
東北
8
345.9万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
17
62万円
関西
7
80.5万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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SUV 2008とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  アベンシスワゴン
299万円464.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1199~1498 排気量(cc) 1986
130 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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