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エブリイとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
1円408万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
4099 中古車掲載台数 46
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD DAMD Little:D コンプリートカー

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD J-STYLEモデル

    本体価格
    174.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減B AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 未使用車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 軽ハコ 箱バン シートヒーター LEDライト

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 未使用車 ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    175万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ ETC エアコン

    本体価格
    50.7万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
1134
104.4万円
関西
660
102.9万円
東海
467
103.6万円
北海道
155
113.8万円
九州
639
100.1万円
東北
378
122.8万円
北陸・甲信越
246
108.7万円
中国
248
101万円
四国
172
103.8万円
地域別台数
関東
16
64.3万円
関西
7
80万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
3
73.2万円
四国
0
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エブリイとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  アベンシスワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
46~64 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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