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カローラとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
54万円343万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
510 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 雹害ライト 8型DA バックカメラ スペアT

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー車・スマートキー

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DPナビ TV BカメラETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li SDナビ ETC HID AW スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ ETC エアコン

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 車高調・バックカメラ・ETC・オートライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 4WD サイドエアーバッグ

    本体価格
    15.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    43万円

関東
122
196万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
23
201.1万円
地域別台数
関東
16
64.3万円
関西
7
80万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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カローラとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  アベンシスワゴン
190.1万円333.8万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1986
98~140 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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