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シエンタとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
4479 中古車掲載台数 33
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 禁煙車 9インチナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 1年無制限距離保証付 女性ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ シエンタ 15 G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 全周囲カメラ LEDランプ ナビETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    84万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パドルシフト・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車 メンテナンスノート 取扱説明書

    本体価格
    64.7万円

関東
1421
161.5万円
関西
631
171.9万円
東海
686
170.6万円
北海道
145
149.6万円
九州
580
166.7万円
東北
315
161.7万円
北陸・甲信越
288
159.9万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
5
105万円
東海
5
101.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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シエンタとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  アベンシスワゴン
195万円323.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1490 排気量(cc) 1986
91~120 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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