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カローラスポーツとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
90万円352万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
988 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年保証付リア事故ナビTVバックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBT対応

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 6MT 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM‘Sエアロ・マフラー・10.5型ナビTV

    本体価格
    352万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li フルセグTV HDDナビ 前後カメラ 車検整備

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    58万円

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    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン/パドルシフト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi セーフティセンス 純正ナビTV 1オナ

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 関東仕入 ETC パドルシフト Bカメラ HID

    本体価格
    41.6万円

関東
277
199.9万円
関西
132
203.2万円
東海
188
200.6万円
北海道
34
183.2万円
九州
143
200.3万円
東北
58
202.1万円
北陸・甲信越
48
203.7万円
中国
69
202.6万円
四国
39
215.8万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
4
109.6万円
東海
4
104万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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カローラスポーツとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アベンシスワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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