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ヤリスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
73万円288万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DPオーディオ法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z SDナビ(フルセグ)・バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ・バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179.8万円

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    99.8万円

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    68.3万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

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    99万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li LDA AHB ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 4WD サイドエアーバッグ

    本体価格
    15.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 盗難防止装置 ディスチャージライト ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV  ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ 12セグ BT Bカメ スマートキー ETC

    本体価格
    69万円

関東
637
160万円
関西
255
164.7万円
東海
346
163.1万円
北海道
199
154.7万円
九州
282
158.9万円
東北
239
167.1万円
北陸・甲信越
129
161.6万円
中国
132
162.2万円
四国
66
169.5万円
地域別台数
関東
16
69.5万円
関西
5
101.8万円
東海
5
93.6万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
4
55.7万円
北陸・甲信越
3
69.2万円
中国
3
76.9万円
四国
0
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ヤリスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アベンシスワゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
996~1490 排気量(cc) 1986
69~120 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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