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カローラクロスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
165.9万円433.8万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パワーバックドア全方位カメラBSM・ETC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正8型ナビ バックモニター

    本体価格
    356万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G DA 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 HV Z 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 carplay 前車追従 ETC ドラレコ

    本体価格
    207.2万円

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    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ ETC HID

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV  ETC Bカメラ

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    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TV バックモニター 電動格納ミラー

    本体価格
    44.7万円

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    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車 メンテナンスノート 取扱説明書

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    64.7万円

関東
437
295.8万円
関西
255
298.9万円
東海
337
299.8万円
北海道
31
328.7万円
九州
300
305.1万円
東北
89
307.6万円
北陸・甲信越
104
299.5万円
中国
132
299.2万円
四国
74
308万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
4
109.6万円
東海
4
104万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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カローラクロスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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