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アリオンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
29.8万円262.8万円
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中古車相場 348万円438万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15G パッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー 純正DPオーディオ Bカメ

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ /トヨタ認定中古車/一年保証付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 純正ナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    84.7万円

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    438万円

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    348万円

関東
15
134.9万円
関西
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80.6万円
東海
10
108.7万円
北海道
11
98.7万円
九州
6
154.3万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
3
136.7万円
中国
2
103.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
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東海
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438万円
北海道
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東北
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北陸・甲信越
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アリオンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   アウディ  TT RSプラスクーペ
168万円278.9万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1496~1986 排気量(cc) 2480
109~158 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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