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アリオンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
29.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートエディション ワンセグナビ スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ SDナビ Bluetooth接続 バックモニター

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ ワンオーナー ナビ付 ETC 盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

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    350万円

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    本体価格
    267万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    359万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

関東
15
134.9万円
関西
4
80.6万円
東海
11
111.1万円
北海道
11
98.7万円
九州
6
154.3万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
3
136.7万円
中国
2
103.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アリオンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
168万円278.9万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496~1986 排気量(cc) 5998
109~158 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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