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X5とアリオンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  アリオン
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
213 中古車掲載台数 54
  • BMW X5 xドライブ 40e Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマR 黒革 LED Dアシスト

    本体価格
    248万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD フルレザーメリノ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラウンレザ- サンル-フ Sク-ラ- ハ-マン

    本体価格
    778万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー OP270 スカイラウンジSR

    本体価格
    768万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4輪エアサス

    本体価格
    619万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 黒革

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    818万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    518万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 茶革 走行3000KM ガラスSR 22AW

    本体価格
    905万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR 黒革 360カメラ OP22インチAW

    本体価格
    448.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
    29.8万円

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    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ 4WD バックカメラ TV視聴 ウインカーミラー

    本体価格
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    142万円

  • トヨタ アリオン A18 Gパッケージ Mナビ・Bモニター・純正エンスタ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 4WD 純正ワンセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    140万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ワンオーナー 記録簿 純正メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    119万円

関東
83
502.2万円
関西
47
557万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
8
566万円
四国
4
344万円
地域別台数
関東
12
141.6万円
関西
3
89.2万円
東海
11
111.1万円
北海道
10
102.8万円
九州
5
144.2万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
1
155万円
中国
2
103.5万円
四国
3
94.7万円

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X5とアリオンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  アリオン
920万円1612万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2992~4394 排気量(cc) 1496~1986
265~530 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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