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X7とアリオンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  X7   トヨタ  アリオン
VS
598万円1490万円
X7の相場表を見る
中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 54
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP ウェルネスP スカイラウンジSR

    本体価格
    869.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR HUD 黒メリノレザー

    本体価格
    1200万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー スカイラウンジ

    本体価格
    1000万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンター OP22inchAW

    本体価格
    740.4万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗りウェルネスPKGセレクトPKG黒革 22AW

    本体価格
    811.2万円

  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 国内限定40台 セレクト/ウェルネスPKG

    本体価格
    837万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG 6人乗 アンビエントライト

    本体価格
    891.3万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正22AW WSR HKSP ハンドルヒーター

    本体価格
    898.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コーヒーレザー 22インチ パノラマルーフ

    本体価格
    1088万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 パノラマSR 3列シート Rモニター 21AW

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ HID・ワンオーナー・ナビ・CD・ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    134.5万円

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    78万円

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    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 社外SDナビ バックカメラ 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 寒冷地仕様/TSS/ナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    184万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    68万円

関東
42
962.5万円
関西
29
899.7万円
東海
17
883.5万円
北海道
2
794.2万円
九州
1
798万円
東北
5
895.4万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
5
1026.7万円
四国
1
779.8万円
地域別台数
関東
13
129.7万円
関西
6
108.9万円
東海
8
115.2万円
北海道
10
97万円
九州
3
189.7万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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X7とアリオンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  アリオン
1079万円1860万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2992~4394 排気量(cc) 1496~1986
265~530 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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