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ミニカントリーマンとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとアリオンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  アリオン
VS
387.1万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 55
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ FAVOUREDトリム Mパッケージ 19インチAW

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年5月 サンルーフ 走行距離50km

    本体価格
    740万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元レンタ 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードT・紺シート・Mパッケージ19AW

    本体価格
    509万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FAVOREDトリム/Mパッケージ/OP19インチ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICTRIM MPKG 18インチOPホイール

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 当社デモカー新車保証

    本体価格
    453万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/ナビ/アップルCP/SR/ACC/ETC

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ ワンオーナー ナビ付 ETC 盗難防止装置

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    109万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 

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    115万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ メモリーナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

関東
72
515.2万円
関西
30
486.3万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
25
514.7万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
12
542.8万円
中国
15
534.1万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
12
142.2万円
関西
3
89.2万円
東海
11
110.8万円
北海道
11
100.4万円
九州
5
144.2万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
1
155万円
中国
2
103.5万円
四国
3
94.7万円

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ミニカントリーマンとアリオンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  アリオン
489万円667万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1998 排気量(cc) 1496~1986
150~317 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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