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エルグランドとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアリオンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  アリオン
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 55
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外大画面ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV バックカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    241.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム フリップダウンモニター サンルーフ

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ ETC BT 電格ミラー Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD サビ少ない本州車両・寒冷地仕様・黒本革

    本体価格
    105万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビ/ETC/後席モニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー FU1234本革パワーシート フリップダウン

    本体価格
    114万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期・両側電動スライドドア・NEWエアロKIT

    本体価格
    128.9万円

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    175万円

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    156万円

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    140万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ /一年保証/トヨタ認定中古車

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    本体価格
    92万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様・ナビTV・純正エンスタ

    本体価格
    102.2万円

関東
515
149.8万円
関西
224
160.6万円
東海
208
211万円
北海道
116
152.4万円
九州
155
156.4万円
東北
114
151.7万円
北陸・甲信越
102
162.3万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
12
141.6万円
関西
4
80.6万円
東海
11
111.1万円
北海道
10
102.8万円
九州
5
144.2万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
1
155万円
中国
2
103.5万円
四国
3
94.7万円

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エルグランドとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  アリオン
307.7万円837.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1986
170~300 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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