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スカイラインとアリオンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとアリオンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  アリオン
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 29.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 54
  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ BOSE 黒本革シート

    本体価格
    539万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP プロパイロット2.0 サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウンド 黒革 プロパイロット 全周囲

    本体価格
    211万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 

    本体価格
    240万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒革 BOSE 全方位カメラ 19AW

    本体価格
    358.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ブラックカラー全塗装済み GT-Rスタイル

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全方位運転支援システム 黒革シート

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品クロススピード 新品フルタップ車高調

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    150万円

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    78万円

関東
426
231.2万円
関西
122
269.2万円
東海
173
245.6万円
北海道
53
228.4万円
九州
72
291.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
61
240万円
四国
23
237.4万円
地域別台数
関東
12
142.2万円
関西
3
89.2万円
東海
11
110.8万円
北海道
10
100.2万円
九州
5
144.2万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
1
155万円
中国
2
103.5万円
四国
3
94.7万円

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スカイラインとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  アリオン
299万円948万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1991~3498 排気量(cc) 1496~1986
211~420 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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