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シルビアとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとアリオンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  アリオン
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
287 中古車掲載台数 54
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ ノーマル 革シート

    本体価格
    248万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s Sパッケージ 

    本体価格
    485万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 ヴァリエッタ 5速ミッション ターボ車 レカロシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    348万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5速MT

    本体価格
    160万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 新品全塗装 フルエアロ 車高調 ETC

    本体価格
    355万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 車高調・前置インタークーラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR オグラクラッチ LSD 車高調 ホイール

    本体価格
    370万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外17インチAW/AT改MT

    本体価格
    298万円

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    155万円

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    39万円

関東
115
320.2万円
関西
29
334.3万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
14
125.2万円
関西
6
105.3万円
東海
6
116.4万円
北海道
11
92.5万円
九州
3
189.7万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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シルビアとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  アリオン
177万円260.7万円 新車時価格 168万円278.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1998 排気量(cc) 1496~1986
160~250 最高出力(馬力) 109~158
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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