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カングーとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  アリオン
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 37.8万円262.8万円
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464 中古車掲載台数 54
  • ルノー カングー ゼン EDC /直噴ターボ・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
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  • ルノー カングー ゼン CD 取説 保証書

    本体価格
    94.2万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー アクティフ 検 2年/ナビ/TV/クルコン/障害物センサ/ETC

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

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    138万円

関東
220
134.1万円
関西
66
132.7万円
東海
67
153.6万円
北海道
8
92.7万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
13
129.7万円
関西
6
108.9万円
東海
8
115.2万円
北海道
10
97万円
九州
3
189.7万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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カングーとアリオンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  アリオン
384万円427万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1333~1460 排気量(cc) 1496~1986
116~131 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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