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アリオンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   スバル  トレジア
VS
29.8万円262.8万円
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中古車相場 15.8万円67万円
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62 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ フルフラット ETC バックモニター

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 社外ナビ 地デジテレビ ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ HID・ワンオーナー・ナビ・CD・ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージプレミアム キーレス HIDヘッド ETC  フロアマット

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    140万円

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    43万円

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  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

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  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

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  • スバル トレジア 1.5 i-S HDDナビTV パドルシフト ETCドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 検09.4 ナビTV スマキー Bカメ Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    22.6万円

関東
15
134.9万円
関西
5
77.6万円
東海
11
111.1万円
北海道
11
98.7万円
九州
6
154.3万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
3
136.7万円
中国
2
103.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
11
40.7万円
関西
4
31.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
56.3万円
九州
1
22.6万円
東北
6
52.1万円
北陸・甲信越
4
40.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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アリオンとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   スバル  トレジア
168万円278.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496~1986 排気量(cc) 1329~1496
109~158 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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