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ムーヴとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  アリスト
VS
1万円174.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
5446 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 純正ナビ 電池式キーレスエントリー

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 盗難防止 キーレス 電格ミラー 衝突安全

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 車検2年 修復歴無し CD 純正アルミホイール

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビTV CDDVD Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ (ベース) 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突軽減B ナビ TV Bluetooth 1年保証付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII CDチューナー・スマートアシストIII

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴ L CD キーレス 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減B ETC アイドリングストップ

    本体価格
    71.8万円

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    278万円

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    110万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

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    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルパインナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー走行5000キロ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 禁煙車 フルノーマル 黒革シート HIDライト

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 ツインターボ/車高調/社外マフラー/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 自社 ローン/車高調/ブラックレザー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アリスト 2JZ-GE型 5速 MT公認 ワンオフエアロ RECARO/2022HDDナビ/ハイカム/全塗装

    本体価格
    応談

関東
1075
50.5万円
関西
692
54万円
東海
609
57.7万円
北海道
350
63.5万円
九州
979
55.2万円
東北
590
65.8万円
北陸・甲信越
450
59.5万円
中国
457
60.4万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
27
180.8万円
関西
15
138.7万円
東海
15
218.6万円
北海道
5
194.2万円
九州
14
155.7万円
東北
3
130.6万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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ムーヴとアリストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  アリスト
111.2万円180.4万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5446台、アリストの中古車は101台掲載しています。
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