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アリストとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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アリストとSAアペルタの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   フェラーリ  SAアペルタ
VS
42.8万円518万円
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中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アリスト 3.0 S300 エイムゲインエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ファイナルコネクション車高調 社外アルミ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ビルトインオーディオ ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ タイベル交換付 本革シート ナビ 19AW HID

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 車高調 革シート 社外マフラー 2JZ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ワンオ-ナー/BBS LM-DBK18インチZIII4本新品

    本体価格
    280万円

  • トヨタ アリスト 車高調 メモリーナビ、フルセグTV 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 レザーシート/DTECマフラー/電動シート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ 走行7.5万キロ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
24
177.2万円
関西
15
138.7万円
東海
15
219.4万円
北海道
5
194.2万円
九州
14
155.7万円
東北
3
130.6万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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アリストとSAアペルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   フェラーリ  SAアペルタ
356万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
2997 排気量(cc) 5999
230~330 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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