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アリストとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   ホンダ  アコードワゴン
VS
42.8万円769万円
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中古車相場 30万円262万円
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98 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ オーバーフェンダー マフラー WORK20インチ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション ターボ サンルーフ エクイップ19インチ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション TRDマフラー タナベダウンサス JBLサウンド

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ カーオーディオ パワーシート 純正16AW

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S G ターボ グリル改 外品フルエアロ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション MT5速載替110ミッション 19インチAW

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション リアスポイラ パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー車両 56700Km

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー走行5000キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ファイナルコネクション車高調 社外アルミ

    本体価格
    148.8万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    83.6万円

関東
25
218.2万円
関西
12
157.8万円
東海
17
174.3万円
北海道
5
165.4万円
九州
12
168.6万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
14
169.6万円
四国
3
127.7万円
地域別台数
関東
8
137.3万円
関西
2
38.8万円
東海
4
64.5万円
北海道
2
90万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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アリストとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   ホンダ  アコードワゴン
356万円555万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2997 排気量(cc) 1998~2354
230~330 最高出力(馬力) 155~200
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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