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MAZDA3ファストバックとアリストを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアリストの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  アリスト
VS
91.9万円373.8万円
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中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 101
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    166万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 2WD レンタカーアップ車 LEDヘッド

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ360°モニターETC2.0 FRドラレコ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オナ Tv ナビ Etc 純正1カメドラレコ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダナビ/BSM/クルコン/HUD/Bカメラ

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック SKYACTIV-X Mild Hybrid 

    本体価格
    179.8万円

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    190万円

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    198万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q ワンオーナー

    本体価格
    118万円

関東
315
204.7万円
関西
152
206.5万円
東海
194
208.4万円
北海道
28
225.8万円
九州
130
213.7万円
東北
44
205.3万円
北陸・甲信越
86
209.6万円
中国
111
211.4万円
四国
34
209万円
地域別台数
関東
25
178.8万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
5
115.1万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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MAZDA3ファストバックとアリストのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  アリスト
201.2万円398.6万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 2997
111~190 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1094台、アリストの中古車は101台掲載しています。
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