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ティアナとアリストを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   トヨタ  アリスト
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
277 中古車掲載台数 100
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV インテリキーBカメラBluetoothオットマンAW

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CD VDC インテリキー オートAC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ・ナビ・フルセグ・DVDビデオ再生・Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV・Bluetooth・前後ドラレコ・1オ-ナ-

    本体価格
    61万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲 ステリモ

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 1オーナー禁煙 板金塗装歴無 全整備記録簿

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙 衝突被減 ブレーキ 電動シート ETC

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL /1年保証付/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルコン ドラレコ キセノン日産ワイド保証

    本体価格
    128万円

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    53.3万円

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    220万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    64万円

関東
129
69.2万円
関西
37
77.8万円
東海
35
70.8万円
北海道
13
58.2万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
78.5万円
中国
12
83.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
178.8万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
5
115.1万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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日産  ティアナ   トヨタ  アリスト
243万円357.8万円 新車時価格 356万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
2488 排気量(cc) 2997
173 最高出力(馬力) 230~330
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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