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クリッパーとアリストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クリッパーとアリストの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  アリスト
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
758 中古車掲載台数 103
  • 日産 クリッパー 660 DX 社外HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パ-トタイム

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 衝突軽減 キーレスキー アイドリングSTOP

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビドラレコETCフルセグTV

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 新型/新色/CVT車/後席両側電動/エブリイOEM

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CD 両側オートスライドドア

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    169.8万円

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    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期モデル パワーシート ETC 純正ナビ

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期 フルセグナビ 車高調 キーレス

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q ワンオーナー 純正AW PWシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 TOM’Sバージョン 革・サンルーフ・マルチレス

    本体価格
    応談

関東
203
114万円
関西
129
107.5万円
東海
216
123.7万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.6万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
22
112.6万円
中国
23
121万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
28
176.6万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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日産  クリッパー   トヨタ  アリスト
133.3万円200.2万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
658 排気量(cc) 2997
49~64 最高出力(馬力) 230~330
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

---
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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