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SUV 2008とアリストを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とアリストの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  アリスト
VS
183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 45万円769万円
アリストの相場表を見る
173 中古車掲載台数 99
  • プジョー SUV 2008 GT ハーフレザー LED ACC カープレイ

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 6ヵ月走行無制限保証 Apple Car Play

    本体価格
    231万円

  • プジョー SUV 2008 GT /ワンオーナー/パノラミックサンルーフ/

    本体価格
    273万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン SR ディスプレイA Bカメラ 半革 シートH

    本体価格
    248.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ バックカメラ BSM

    本体価格
    319.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ パドルシフト シートヒーター ETC

    本体価格
    343.4万円

ピックアップ中古車
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    278万円

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    480万円

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    64万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 車高調 社外アルミ ナビ キーレス 電動席

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 走行6000キロ サンルーフ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 17AW ETC HID フォグ Rスポ CD 2JZエンジン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション リアスポイラ パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 1オーナー・グレー革・全ディーラー記録簿

    本体価格
    119.8万円

関東
61
309.7万円
関西
21
312.5万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
272.7万円
東北
8
345.9万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
26
225.4万円
関西
12
156.1万円
東海
17
174.3万円
北海道
5
165.4万円
九州
12
168.6万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
14
169.7万円
四国
3
127.7万円

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SUV 2008とアリストのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  アリスト
299万円464.4万円 新車時価格 356万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1199~1498 排気量(cc) 2997
130 最高出力(馬力) 230~330
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は173台、アリストの中古車は99台掲載しています。
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