トヨタ アリスト | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
42.8万円~518万円
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中古車相場 |
39.9万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ アリスト | スズキ エブリイプラス | |
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356万円~555万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4805×1800×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
2997 | 排気量(cc) | 1298 |
230~330 | 最高出力(馬力) | 85 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.8~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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