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ワゴンRスマイルとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアリストの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アリスト
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 102
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター付 

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 純ナビ フルセグTV 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 8型フルセグナビ 弊社試乗車UP 3504km

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 前後ブレーキサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 登録済未使用車 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 8インチナビTV全方位モニターLEDライト

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    173.3万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 V ワンオ-ナー/BBS LM-DBK18インチZIII4本新品

    本体価格
    280万円

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    78万円

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    89.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 後期/ベージュ革/JBL/ETC/

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 公認車 修復歴無し 5MT タイベル交換済

    本体価格
    300万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルパインナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ナビ/ユピテルドラレコ/BRITZブーコン

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    98万円

関東
337
143.4万円
関西
179
149.3万円
東海
188
145.4万円
北海道
89
162.8万円
九州
226
157.2万円
東北
127
164.7万円
北陸・甲信越
98
146.4万円
中国
83
156.4万円
四国
59
149.1万円
地域別台数
関東
27
180.7万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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ワゴンRスマイルとアリストのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アリスト
129.7万円193.5万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
657 排気量(cc) 2997
49 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1386台、アリストの中古車は102台掲載しています。
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