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ヤリスとアリストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  アリスト
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ヤリス 1.5 X TSS 純正ナビ ETC 純正リモスタ Rクルコン

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ Bカメラ トヨタセーフティ 寒冷地

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスクプレーヤー・ナビ・ETCドラレコ

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー DA シートヒーター ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G DAナビ・全周囲モニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 純正ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション TOM's車高調・TRDマフラー・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 17AW ETC HID フォグ Rスポ CD 2JZエンジン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q サンルーフ付き

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期型 ワンオーナー禁煙車 マルチレス車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ-GTE 直列6気筒DOHC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ オーバーフェンダー マフラー WORK20インチ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション BBS17インチAW 柿本改マフラー 2JZエンジン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q レクサス仕様/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ビルトインオーディオ ローダウン

    本体価格
    119万円

関東
574
160.6万円
関西
240
166.4万円
東海
340
164.2万円
北海道
192
155.1万円
九州
286
158.8万円
東北
250
166.2万円
北陸・甲信越
134
164.3万円
中国
136
160.3万円
四国
74
169万円
地域別台数
関東
26
177.3万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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ヤリスとアリストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  アリスト
139.5万円288.8万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
996~1490 排気量(cc) 2997
69~120 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2226台、アリストの中古車は101台掲載しています。
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