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アリストとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 162.2万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
101 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 禁煙車 フルノーマル 黒革シート HIDライト

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ アリスト Tomsアリスト 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ナビ/ユピテルドラレコ/BRITZブーコン

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V 純正OPアルミ&リアスポイラー 社外ナビ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション TOM's車高調・TRDマフラー・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション オプションサンルーフ 後期型 2JZ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 走行距離30468KM修復歴 無しパワーシート

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 車高調・19インチアルミ・後期

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション キーレス・7型DVDナビ・クルコン・

    本体価格
    98万円

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    285万円

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    263万円

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    本体価格
    369.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動フルオープン ナビTV BTオーディオ ETC

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス&スクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

関東
26
177.3万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円
地域別台数
関東
15
247.3万円
関西
5
281.1万円
東海
6
235.4万円
北海道
0
---
九州
3
317万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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アリストとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
356万円555万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2997 排気量(cc) 1197
230~330 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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