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アルテッツァとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとD4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
39.8万円275万円
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中古車相場 ---
D4クーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エアロパーツ トラストFスポ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ アルテッツァ 掘り出し物車輌かも 走行少ない ワンオーナ 掘り出し物車輌かも 走行少ない ワンオーナ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エキマニ 車高調 マフラー スロットルKIT

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション インタークーラーターボ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション MISSILE ワイドフェンダーkit新品ホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 社外ホイール!エアロボンネット!ベルト交換

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 純正エアロ リアスポイラー 3S-EG

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外アルミ 車高調 Tベルト済

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

関東
43
129万円
関西
7
174.3万円
東海
15
128.2万円
北海道
5
121.6万円
九州
18
100.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
146.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルテッツァとD4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   BMWアルピナ  D4クーペ
206万円364万円 新車時価格 1067万円1161万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1988~1998 排気量(cc) 2992
160~280 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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