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アルテッツァと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   フェラーリ  488ピスタ
VS
39.8万円275万円
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中古車相場 6180万円7980万円
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101 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション TRDマフラ- ARROWZ車高調 アルミラジエタ-

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エアロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド HDD地デジナビ 車高調 新品タイヤ 記録簿

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 後期 6速MT エアロ アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 検8年7月 後期 カスタム車 LSD フルコン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 20 RS200 Zエディション

    本体価格
    118万円

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    6298万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フェラーリパワー延長保証 カーボンホイル

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    6180万円

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    7680万円

関東
43
129万円
関西
7
174.3万円
東海
15
128.2万円
北海道
5
121.6万円
九州
18
100.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
146.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
6876.2万円
関西
5
7703.3万円
東海
5
6786.7万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   フェラーリ  488ピスタ
206万円364万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1988~1998 排気量(cc) 3902
160~280 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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