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LCコンバーチブルとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとアルテッツァの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  アルテッツァ
VS
938万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 37.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
121 中古車掲載台数 99
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ トルセンLSD HUD ATオイルクーラ-

    本体価格
    1395万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/OP21インチAW/カラーHUD

    本体価格
    1271万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    999万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ トルセン TRDエアロパーツ

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 革ベージュ

    本体価格
    1048万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年保証付き サテンプロテクション

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 マークレビンソン HUD

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン TRDフルエアロ HUD

    本体価格
    1229万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ オレンジキャリパー 21インチAW

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1034万円

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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 

    本体価格
    86.2万円

関東
31
1237.9万円
関西
42
1241.3万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
43
130.9万円
関西
9
155.7万円
東海
13
126.6万円
北海道
5
121.6万円
九州
15
97.8万円
東北
5
125.4万円
北陸・甲信越
4
180.7万円
中国
5
164.5万円
四国
0
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LCコンバーチブルとアルテッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   トヨタ  アルテッツァ
1477万円1650万円 新車時価格 206万円364万円
オープン ボディタイプ セダン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
4968 排気量(cc) 1988~1998
477 最高出力(馬力) 160~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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