総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 コルト | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.9万円～198万円
コルトの相場表を見る |
中古車相場 |
37.8万円～275万円
アルテッツァの相場表を見る |
| 135台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 コルト | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～232.1万円 | 新車時価格 | 206万円～364万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3870×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1410 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 90～163 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～11.6km/L |
|
ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30～40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
解説 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
コルトとアルテッツァの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルトとアルテッツァの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトの中古車は135台、アルテッツァの中古車は101台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
