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クラウンアスリートとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  アルテッツァ
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 43万円326万円
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1709 中古車掲載台数 112
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド メモリーナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 車高調 サンルーフ EGスターター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正ナビ ETC 社外レーダー クルコン

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 本州仕入

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 本革 サンルーフ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地 純ナビ 純エンスタ 禁煙車 ETC

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    150万円

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    109万円

関東
533
170.3万円
関西
325
189.4万円
東海
266
165.2万円
北海道
97
157万円
九州
219
168.9万円
東北
67
168.1万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
85
172.1万円
四国
53
166.5万円
地域別台数
関東
49
137.2万円
関西
12
137.9万円
東海
17
138.2万円
北海道
4
117.3万円
九州
11
93.8万円
東北
10
118.4万円
北陸・甲信越
1
255万円
中国
7
163万円
四国
1
120.8万円

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  アルテッツァ
357万円618.3万円 新車時価格 206万円364万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~1998
178~315 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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