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ピクシススペースとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとアルテッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  アルテッツァ
VS
1万円105万円
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中古車相場 43万円326万円
アルテッツァの相場表を見る
311 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD キーフリー エコアイドル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 軽乗用・ターボ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正SDナビバックカメラETCスマートキ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシススペース X ナビ・TV Bluetooth 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X CarsOsaka:C5811 ETC スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 新品タイヤ/ドライブレコーダー/シート合皮

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD CDチューナー ヘッドライトレベリング

    本体価格
    74.8万円

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    149万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション ネオカスタマイズフルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 20 RS200 Zエディション 

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    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション オプションエアロ 走行29100K 6速MT

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション スポーティZエディション

    本体価格
    80万円

関東
71
38.4万円
関西
36
39.9万円
東海
32
35.3万円
北海道
32
45.7万円
九州
57
40.1万円
東北
27
51.6万円
北陸・甲信越
31
36万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
49
137.2万円
関西
12
137.9万円
東海
17
138.2万円
北海道
4
117.3万円
九州
11
93.8万円
東北
10
118.4万円
北陸・甲信越
1
255万円
中国
7
163万円
四国
0
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ピクシススペースとアルテッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  アルテッツァ
112万円166.2万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
658 排気量(cc) 1988~1998
52~64 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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