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ウェイクとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
29.3万円198.7万円
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中古車相場 39.9万円168万円
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1711 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII フルセグナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビフリップダウン両側電動LEDライト

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    70万円

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関東
389
95.1万円
関西
272
102.7万円
東海
255
98.8万円
北海道
80
117.6万円
九州
294
96.5万円
東北
124
103.3万円
北陸・甲信越
98
105.8万円
中国
130
100.6万円
四国
69
99.1万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  アルテッツァジータ
135万円189.5万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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