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CX-30とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 関西マツダ特別架装車 マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 元整備代車 禁煙 BOSE 360カメラ

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 10型ナビ 全周囲カメラ ETC 黒革

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ワンオーナー・全方位カメラ・SDナビTV

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速MT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

関東
381
220.4万円
関西
217
219.9万円
東海
198
219.3万円
北海道
37
233.2万円
九州
153
225.5万円
東北
66
223.7万円
北陸・甲信越
125
227.5万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
4
71.7万円
関西
2
80.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

アルテッツァジータの中古車を探す

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CX-30とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  アルテッツァジータ
239.3万円407万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 1988~2997
116~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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