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デリカD:5とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
2595 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD ナビバックカメラ両側パワスラ後席モニター

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/TV/Bカメ/後席モニター/8人/

    本体価格
    360.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 10Thアニバーサリー 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントグリルJAOSオーバーフェンダー

    本体価格
    499万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パートタイム4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン製BIG‐X・全周囲カメラ

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 2トーン 衝突軽減 純正10型ナビ ドラレコ

    本体価格
    367.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 

    本体価格
    103.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD テイン車高調 社外クリアテール ナビ TV

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 1オーナ 純ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
794
265.3万円
関西
355
333.7万円
東海
363
298.6万円
北海道
309
275.2万円
九州
231
250.7万円
東北
244
324.7万円
北陸・甲信越
166
307.7万円
中国
73
346.5万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  アルテッツァジータ
221.3万円479.9万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 1988~2997
145~170 最高出力(馬力) 160~220
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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