マクラーレン 570Sスパイダー | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
1750万円~2200万円
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中古車相場 |
39.9万円~168万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570Sスパイダー | トヨタ アルテッツァジータ | |
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2898.8万円~2952.5万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1930×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
570 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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