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パッソとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ 全方位カメラ スマートアシスト

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 買取車 1オーナー 4WD スマートキー ナビ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙 ツートン ナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ユーザー買取 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/キーレス/CD

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM ナビ・テレビ

    本体価格
    37.9万円

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    99万円

関東
567
72.5万円
関西
222
70.3万円
東海
359
65.3万円
北海道
172
77.7万円
九州
277
71.1万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
212
68.4万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アルテッツァジータ
115万円191.3万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
996 排気量(cc) 1988~2997
69 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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