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ポロとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ポロとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
740 中古車掲載台数 10
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    228万円

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    155万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン Carplay対応ディスプレイ CPO認定中古車

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1オーナー ACC ナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーPKG 純正フルセグナビ

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    168万円

関東
272
186万円
関西
118
155.8万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
4
71.7万円
関西
2
80.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  アルテッツァジータ
209.8万円486.5万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1988~2997
95~207 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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