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アルファードと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 275万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
7509 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 X ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 10型BIG-X 後席モニター Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 社外SDナビTV フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 9インチフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フリップダウンモニターツインムーンルーフ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII セーフティセンス フリップダウンモニター

    本体価格
    414.8万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    275万円

関東
2731
408.9万円
関西
1039
437.2万円
東海
1148
465.7万円
北海道
433
402.3万円
九州
775
438.7万円
東北
406
394.6万円
北陸・甲信越
365
408.5万円
中国
434
445.1万円
四国
178
407.1万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368万円
四国
0
---

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アルファードと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  695トリブートフェラーリ
510万円1480万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2487~2493 排気量(cc) 1368
177~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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