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アルファードと595を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと595の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  595
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
7997 中古車掲載台数 509
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション ストラーダナビ 後席モニター 電動スライド

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 後期型/社外ナビ/サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド・デュアルAVNスペシャル 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター 全周囲 JBL 禁煙車

    本体価格
    478.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    758.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン Bカメ 純正10インチナビ

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 後期 8型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    136.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ABカーズ長久手コンセプトモデル

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595 ピスタ 240台限定車 レコモン 純正ドラレコ

    本体価格
    223.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ アルカンターラコンビシート

    本体価格
    364.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルトシート CarPlay Bカメラ

    本体価格
    268.1万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 日本200台限定車 ハ-フレザ-シ-ト HID ETC

    本体価格
    310.9万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    311万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビTV 前後ドラレコ ETC サベルト革

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT 70周年記念 カープレイ

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA ETCタイベル交換 赤革 Bluetooth対応

    本体価格
    238万円

関東
2539
390.2万円
関西
1256
434.6万円
東海
1286
453.9万円
北海道
467
401.5万円
九州
851
427.9万円
東北
437
382.6万円
北陸・甲信越
422
392.5万円
中国
523
441.6万円
四国
216
404.5万円
地域別台数
関東
178
247.6万円
関西
95
246.7万円
東海
109
278.3万円
北海道
13
243.2万円
九州
39
194.9万円
東北
34
250.8万円
北陸・甲信越
14
260.2万円
中国
14
233.9万円
四国
13
192.7万円

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アルファードと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  595
510万円1480万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2487~2493 排気量(cc) 1368
177~190 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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