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アルファードとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S5スポーツバック
VS
26万円1899万円
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中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
7940 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ JBLサウンド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 両側電動 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    667.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ サンルーフ KAZSUSエアサス 本革シート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ Pバックドア 黒革 SR

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン12.8インチ/DAナビ8インチ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD JBLサウンド 衝突軽減 両側電動ドア ETC

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙1オ-ナ-/本革/純正10型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    298万円

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    334.1万円

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    799.1万円

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    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ/渋滞アシスト/カーボンパー

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    298万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー バング&オルフセン バーチャル

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    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒革 B&Oサウンド 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    172.9万円

関東
2524
390.9万円
関西
1241
433.8万円
東海
1280
455万円
北海道
462
401.5万円
九州
852
428.1万円
東北
438
386.1万円
北陸・甲信越
415
392万円
中国
512
443.4万円
四国
216
407.8万円
地域別台数
関東
11
422.9万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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アルファードとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S5スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2487~2493 排気量(cc) 2994
177~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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