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アルファードとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS5スポーツバック
VS
26万円1899万円
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中古車相場 560万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
7953 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    649.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 走行距離13000Km

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIGX11型 12.3型後席モニター

    本体価格
    411.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ3眼LEDメーカーナビ電動Rドア

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    399.9万円

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    699万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

関東
2526
390.3万円
関西
1247
434.6万円
東海
1288
454.6万円
北海道
460
402.9万円
九州
852
428万円
東北
435
384.3万円
北陸・甲信越
412
392.7万円
中国
515
443.1万円
四国
218
407.3万円
地域別台数
関東
11
825.8万円
関西
2
1048万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

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アルファードとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS5スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2487~2493 排気量(cc) 2893
177~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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